解放军夺回藏南并站稳脚跟，极为轻松地解决了当地近10万印度守军，这一切仿佛60多年前旧事重演，令印度高层极为惊恐，尽管藏南地区远离印度的腹心地带，离其首都新德里更是远达2千多公里，但是这次解放军有着当地人策应，进来后完全是一副落地生根的打算。

这一切说明这次中方对印军不再只是教训一下就了事，而是在切切实实经营藏南，成为了印军东北部的卧榻之患，这让阿三的高层大佬们如何可以接受，因此尽管美军方面一再要求不要撤军，阿三军方还是命令进入巴境内的精锐美式机械化师撤退。

在这4个精锐美式装备师中，印军除了一方面留下1个机械化步兵师拱卫新德里，同北方军区主力一起防备斯利那加解放军两个山地师东进外；

另外一方面是准备将其中新第1装甲师和另外2个机械化步兵师派往藏南地区，成为印军反击进入藏南解放军的主力。

从先前藏南的战斗中，阿三国内传统陆军师在解放军山地师空地一体化打击下，简直没有一点获胜的机会，而阿三陆军装甲部队中原本的精锐主力是俄罗斯的T-90主战坦克，但是在上一轮同巴军在克什米尔战争中阿三的T-90坦克已经损失了大半，现在阿三坦克精锐主力就是几个美式机械化师配备的数百辆M1A2SEP，而剩下的装甲力量大多是几十年前的老古董T-72坦克，以及自己国产不成气候的阿琼。

在藏南地区的争夺战中，印军出动了3个山地师，1个机械化步兵师和1个独立装甲旅的主力部队，合计的200多辆T-72M和100多辆BMP-2步兵战车，可是面对解放军两个山地师的两个96G现代化改型坦克团200多辆坦克，和2个特种营的毁灭者的进行空地协同攻击，印军这4个师又一旅主力部队几乎没有还手之力就被干净利落的全歼。

从战场实战来看，完全是一面倒态势，解放军的毁灭者无人机轮番出动，解决印军装甲力量和炮兵等重火力，而缺乏有效防空手段的印军山地师或者机械化步兵师面对毁灭者无人机攻击只有被动挨打的份儿，因此一多半的重火力都是被毁灭者无人机摧毁。

而解放军第37师和第38师地面以两个96G现代化改型坦克团为拳头，全地形机步团为辅助，攻击印军山地师简直如入无人之境，在藏南地区三战三捷，消灭和击溃了印军的十万守军，完全控制住了印控藏南地区的局面。

如果说军事上的压力已经让阿三高层感觉压力山大，在政治上解放军的隐秘行动更是让阿三高层大佬如坠冰窖，因为在印度的东北方向几个邦中，一直都有上百支分离组织的武装活跃着，当解放军进入印控藏南后，一方面忙着巩固藏南地区的防务，一方面在印度东北部分离组织中开始选择和扶植代理人。

对于解放军来说，一个分崩离析的印度才是最好的邻居，在这些诸多分离组织武装中，解放军重点选择了历史悠久的著名分离组织“阿萨姆联合解放阵线”进行扶植，虽然“阿萨姆联合解放阵线”一直被印军严厉打击，但是该组织武装利用印度东北地区复杂的地形，采用游击战方式一直在坚持，加上该组织的军事行动主要针对印军军事单位，在当地民众中具有较好的基础。

因此，在得到解放军的秘密军事援助后，“阿萨姆联合解放阵线”下的阿萨姆民族解放军很快将“波多民族民主阵线”和“卡塔普尔解放组织”等阿萨姆邦较大分离武装组织吞并，加上新招募的武装人员，旗下武装已经膨胀到了几个旅上万名的规模，并且其骨干得到了进入解放军新控制的藏南地区进行军事培训的机会。

而在政治上，“阿萨姆联合解放阵线”公开提出了建立阿萨姆国的诉求，而且这次不再是以前只谋求的阿萨姆邦一个地区，而是提出在梅加拉亚邦、特里普拉邦、米佐拉姆邦、曼尼普尔邦、那加兰邦等五个从原来的阿萨姆邦之地拆分出来的新邦范围实现一个大阿萨姆国。

当阿三高层大佬收到这个消息的时候，比丢失了藏南地区更加惊骇莫名。因为这样一来，等于是东北部这数十万平方公里的国土都将丢失殆尽，尽管这个地区一直是印度最为穷困的地区之一，数千万人一直挣扎在温饱线上。

但是从战略地位上看，这个地区比起克什米尔地区来说有过之而无不及，它是印军防御解放军的右翼和威胁中国腹地的桥头堡，这个地区绝对不能够丢掉。

因此，印军高层宁肯冒着得罪美方，失去美军支援的风险，也不敢再将主力放在巴境内同巴军硬拼消耗掉，现在，对于印军来说，最重要的是赶紧将进入藏南地区的解放军解决掉，即便无法解决解放军，也要扼杀掉“阿萨姆联合解放阵线”建国的企图。

印军将主力东移，极大缓解了巴军面临的压力，在解除了两面夹击的困境之后，巴军现在可以考虑集中主力将美军驱逐出境内了。

不过对于进入藏南的解放军两个山地师来说，印军主力东移将会带来巨大的考验，由于地理因素影响，从林芝地区前往藏南提供的后勤供应有限，通过高原上崎岖曲折的山路要支持两个山地师已经有些困难了，解放军不太可能增援更多的部队前来。

尤其是现在已经到了冬季，通过公路运输后勤给养更是越来越困难，而藏南地区的野战机场条件很差，目前起降伊尔-76或者运-20这种大型运输机非常困难，虽然正在抓紧时间抢修一条可以供大型运输机起降的跑道，但是一时间空中运输还不得不依靠运-7这种老式运输机，每架次的运力相当有限，根本无法满足前线巨大的弹药需求。

不过在巴基斯坦方面面临美军的巨大压力之下，即便野战机场修好可以起降运-20大型运输机，但是解放军的战略空中运输能力有限，可以给予藏南地区的支持也比较有限，无法展开更多规模的攻击行动而不得不处于守势。

正是基于解放军在后勤供应上的先天劣势无法投入更多部队，解放军总参情报局才制定了一个扶植印方境内分离份子的计划，通过支援大量的轻武器来武装这些分离组织人员，让他们在印军驻地开展游击战争，可以极大消耗和拖住印军主力部队的行动，减小对解放军兵力投入不足的压力。

有了在非洲地区和印控藏南地区的两个成功经验，现在总参情报局在这方面已经得心应手，在搭上了阿萨姆分离组织主要派别后，从部队封存下来的56式和81式步枪中运输了1万只到印控藏南地区，很快就让阿萨姆分离组织的“阿萨姆联合解放阵线”武装起几个旅统一了该地区主要分离派别，初步形成了战斗力。

这一万多阿萨姆分离组织武装人员在解放军指导下，以连、排为活动单位，散布在印度东北部各个邦组织游击战，极大牵制了印度东北部正规部队的注意力一一这些分离武装人员有了解放军的武装和经济支援，对当地民众不但基本上不再有骚扰，还开始对困难民众进行救济，因此开始不断获得了当地民众的支持。

面对层出不穷的阿萨姆民族解放军游击队，印度东北部在村镇一级基本上不再被官方所控制，而靠近藏南地区更是让阿萨姆民众解放军占据了不少中小城市开始形成一些固定根据地。

正式东北部这个极其恶劣的形势，让印军高层下定决心要先解决藏南问题，为此他们不但将攻入巴基斯坦的几个精锐机械化步兵师召回准备投入东线战场外，更是调集了手头现在所能够调集的主力预备队，从中央司令部抽调了2个师和2个独立旅，组成了一个5个师又2旅的东线突进部队，准备同东部司令部现在还残存的6个山地师主力，一同夺回藏南地区。

只不过面对冬天开始日益严寒的天气，不但给解放军的运输造成了极大的困难，对于印军的大范围机动来说也非常不便，由于长年将宝贵的经费投入到了军事装备的购买和军队维持上，印方在交通基础设施方面几十年都没有什么大的起色。

而在其东北部和印控藏南地区更是糟糕得一塌糊涂，以如此恶劣的交通运输环境，加上现在被阿萨姆分离组织武装人员游击威胁，印军的东线攻势从一开始就相当不畅，其主力部队进军到了西里古里走廊地区后，被一场暴风雪困住，高达一尺的积雪完全将道路封住，让印军不得不停下来。

随着冬天的到来，美军战机的出动也越来越稀少，原本对中巴来说岌岌可危的南亚战场上已经开始悄然有了转机。

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