「重生:权势巅峰」

第1968章 道路管理权

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刘浮生说:“唐书记或许不信,但是我觉得,他会跟我赌一把。”

谢振奇说:“你把话说清楚。”

刘浮生说:“我拿到这么大规模的投资,任何人都无法轻视,如果唐书记执意不批准潮江地区的修路计划,哪怕投资是假的,也等于是真的了。”

“另外,唐书记应该能判断出,这些投资的水分很大,这种情况下,他批准了修路计划,而我又拿不出相应的成果,他绝对有能力,把我踢出粤东省。”

谢振奇思索道:“所以你赌的是,唐少英的心态?”

刘浮生点点头,认可了谢振奇的说法。

……

另一边,唐少英走入一个单独的休息室,关上房门,拨通了唐老爷子的电话。

目前的情况,他必须向家里请示,才能做出决定。

有些责任,唐少英也不想贸然承担,这无关乎胆量,只是出于稳妥起见。

电话接通了。

唐老爷子听唐少英说完事情的经过,想了想表示:“最稳妥的办法,就是继续否定潮江的修路计划,这样可以堵住刘浮生的所有机会。”

唐少英说:“我觉得这是一个机会。”

唐老爷子笑道:“你是说增加筹码的事?你别忘了,目前的策略是把刘浮生踢出粤东省,而不是置他于死地。”

唐少英说:“我明白您的意思,但是刘浮生还有一张底牌,那就是保险柜里的文件,他还没有拿出来呢。”

唐老爷子沉吟不语,他确实忘了保险柜的事。

这是因为,他的主要精力,并没有放在粤东省,因为燕京的情况更为凶险。

白家在旁边虎视眈眈,始终等待着,唐家露出破绽,对于他们来说,棋盘是国家,焦点在燕京。

就像白家人,鲜少出现在粤东一样,唐家的主要精力,也得集中在京师重地。

粤东纵然风起云涌,却也只是一城一池的得失。

提起保险柜,唐老爷子思索片刻才说:“你能查出柜子里,都放着什么文件吗?”

唐少英说:“没有具体消息,但我可以肯定,那些东西无法对我造成致命威胁,所以他才会留着,不往外面拿。”

唐老爷子说:“你讲的投资规模,如果白家想帮他,他一定能做到。”

唐少英说:“刘浮生在省常委会上,给我打的是一张明牌,只要我们能遏制住,白家对他的支持,后续的情况,将会对我们很有利。”

唐老爷子叹了口气说:“放心大胆的去做吧,赢了算你的功劳,输了我给你兜底。”

唐少英知道,父亲已经看穿了自已的小心思,但是,他必须把责任明确下来,否则,老二和老三,难免要生出不臣之心。

他深谙攘外必先安内的道理,所以得到老爷子的承诺之后,立即表决心说:“父亲您放心,这次情况特殊,我才出此下策,后续所有流程,我都安排好了。”

“刘浮生想玩一把大的,我自然要奉陪到底,如果事情顺利,等不到军令状到期,他就要被我踢出粤东省了。”

唐少英的话语中,明显带着一股杀气。

唐老爷子平静的说:“你看着处理吧,尽量别留后患。”

结束通话之后,唐少英走出休息室,特别会议也要继续进行了。

再次坐在会议桌旁,唐少英的态度,已经发生了转变。

他说:“我以前并不知道,刘书记已经取得了,这样丰硕的成果,我想,有这么多知名企业和海量资金的支持,潮江三市一定会取得飞跃性的发展,如果省里再拖延修路的计划,恐怕就会成为,潮江发展的绊脚石了……各位同志,你们应该也是这样的想法吧?”

谢振奇等人,自然不会提出反对意见。

唐少英串联的那些省委常委,见他这么说,也都点头称是。

初步取得一致意见之后,唐少英又叹气说:“可惜省里的资金,的确很有限,不知道刘书记,能否自筹一部分资金修路?”

刘浮生说:“可以的,这也是我想向各位常委汇报的事情之一,我和潮江,暨阳,江头三市的领导,共同研究之后,一致认为,可以采取公私合营的模式,选择愿意出资的私人企业,与地方政府共同修建公路和铁路。”

“潮江政府,将以公路与铁路的运营权作为酬劳,约定承包年限,使企业回收成本,并产生盈利,等年限到期之后,潮江三市再共同收回道路的运营与管理权,这样一来,既能解决资金缺口,又能最大限度的,调动民营企业的积极性,也算给省里和国家,减轻了负担啊。”

唐少英点头说:“这个办法不错。可是,刚才我留意到刘书记说的,等合约到期之后,将由潮江三市收回公路与铁路的经营管理权?也就是说,这两条路的所有权,与省里无关了?”

刘浮生正要开口,谢振奇已经说道:“这样也合理啊,毕竟省里没出足够的钱,主要由潮江政府自筹资金与企业达成的合作,经营权最后归属于地方政府,也没什么不妥之处啊。”

唐少英笑道:“这话有失偏颇了,我看,经营权与其归属潮江三市,倒不如直接回到省里,毕竟三市共管这两条路,肯定要出现一些分歧和矛盾。只有把管理权交给省里,才是避免争端的办法啊。”

刘浮生笑道:“唐书记说的也有道理,不过从规划到筹建,都是潮江三市负责的,建成之后,直接收到省里,恐怕有些不妥当吧?”

“另外,这两条路是地方经济发展的命脉,地方政府也需要根据实际情况,不断的完善和维护路况,如果被省里收回去,我们同样要不断地和省里沟通,岂不是一样很麻烦?”

其余的常委们,有些面面相觑。

他们觉得,这两条路的前期运营权,都在投资建设的公司手里,就算收回,也是很多年之后的事情了。

那么多年以后的事,谁又说得清楚?现在争论,明显意义不大。

说句不好听的,这事儿和本届的省、市政府领导班子,已经没有任何关系了。

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