充电控制中心顾名思义，是整个充电网络的控制中枢，包含了两个基本功能，一是对整个充电过程进行监控，不论充电桩分布在哪里，只要接入了充电网络，那么这根充电桩的整个充电过程都可以看到；二是充电控制，绿能公司开发了一整套完整的充电平台，可以实现充电启动、计费、用户管理、远程制动等功能。

充电行业前期存在技术壁垒，指的就是这一套充电控制系统。几年后，联合星华公司开发出充电saas平台，打破了技术壁垒，一大批中小型充电运营商得以崭露头角。

陈局长感慨地道：“开发这样一套系统要多少钱？”

“三千万。”冯国强答完，略有得意地补充道：“除了基本功能外，我司已经开发了数据接口，只要车载gis系统和bms数据与控制中心按照协议完成对接，还可以远程查看新能源汽车行驶的实时状态，监控车辆安全并提前预警，安全是最重要的！”

冯国强指挥充电控制中心道：“调一辆车的数据——”

张新宇挪动鼠标，将光标停留在一辆在地图上缓缓移动的公交车图标上，轻轻一点，图标右侧弹出一个半透明的菜单，随后显示出一连串数据。

冯国强指着菜单说道：“上面的两行是经纬度数据，下面是……”说到这里，冯总略顿了一下，下面应该是车辆实施电压、电流、温度以及最高单体电压、电流，但是菜单上只有名称，没有显示实时的数据。

冯国强只好解释道：“下面五项就是bms数据，可能是显示的原因，没有传上来。但是后台有数据，一旦超过设定的阈值，系统将会报警。”

参观完充电控制中心后，趁客人上厕所的时候，冯国强问张新宇道：“电池数据是怎么回事？”

张新宇回答道：“迪沃公司的数据没有接进来。”

冯国强的后槽牙狠狠地磨了几磨，姜驿知道这是他极端愤怒的前奏。车辆bms数据打通的任务已经布置有两周了，但是技术部没有汇报在这件事上存在问题，以至于大家都认为任务完成了，没想到毫无进展。

姜驿连忙走在前面，吸引了考察团的注意，一行人直赴安排好的餐厅。

不说姜驿忙活海城考察团的事，杜锋的事情办的很曲折。他一早上就来到公交集团新能源办公室，但经办人张杨忙自己的事，连见都没有见他。

杜锋坐在接待室，看着来来往往的人，觉得自己就像个猴一般，走也不是不走也不是。临近午饭的时候，张杨终于出现了，杜锋忍住气满脸堆笑地迎了上去，邀请共进午餐，但是对方表示已经有安排了，拒绝了邀请。

杜锋便询问什么时候方便讨论下调整试点线路的事情。张杨有些抱歉地表示下午上班还有个会，结束时间暂时不能确定。

听到这话，杜锋肺都气炸了，表面上仍旧心平气和地道：“这件事很着急，如果不能尽快定下来估计会影响试运营。”

张杨若有所思道：“这么着急啊？这件事并不容易，你知道下面那帮人不好缠，要不你试试直接找李波总，他出面协调的话就顺利很多！”

杜锋也露出无奈的表情：“也是，但是这点小事去找李总会不会显得我们……”

“领导就是解决问题的嘛，你们跟李总也熟，直接找没毛病。”

得知了李波的办公室，杜锋和张杨又聊了些没有营养的话便分开了。张杨是公交集团新能源办公室负责充电板块的，以前两人也多次见过面，平常多少有些拿捏，杜锋自然不会在意，但是这次明显不同以往，不知道是什么原因。

杜锋闷闷不乐地吃着午饭，思考着对方这么做的原因，自认从没有得罪过对方，就算得罪过，自己被晾了一上午，也该消消气了。

张杨的表现肯定与个人无关，结合对方说找李总的话，思来想去只有一个可能，就是对绿能公司通过上级往下压任务的做法极度不满。但是做都做了，也改变不了过去，还能怎么办？真的去找李总，不说以前都是冯总带着见的，自己的身份低了一层，单独的话能不能见面不好说，再说具体经办怎么也绕不开张杨，对方像这样拖一拖任务就完成不了了，说不得还是得低声下气地去求他。

吃完午饭，杜锋一直在附近晃悠到下午两点，临近公交集团上班的时候，又厚着脸皮回到接待室等了起来。杜锋给张杨发了条短信询问会议结束时间，对方一直没回。

杜锋心头火气一浪强似一浪，双方本就是合作关系，大家都是为公事，虽然你的角色是客户，拿点架子无可厚非，但这次事关试运营的成败，公交集团也要担责。如果这次不打下去，下次不知道还会出现什么情况。

眼瞅着时间已经过了三点，再不决断工作将毫无进展。杜锋狠了狠心，不是赌我不敢去见李波吗？那我就去见见，主意可是你出的！

想了想，杜锋给冯国强去了个电话，但是无人接听，完成不了任务最终还是会怪在自己头上，索性豁出去了。

杜锋来到李波办公室外，深吸了一口气，敲了敲门。门内没人回应，正当杜锋以为他不在办公室的时候，里面传来一个声音：“进。”

杜锋推开门走了进去，李波抬起头一看道：“哦！是杜经理啊，你们冯总回京城了？”

“是，冯总回京城了，我是来向您汇报工作的！”

李波知道杜锋说的是客套话，但心中反而升起了兴趣，因为平常与冯国强接触较多，信息主要来源于高层，对绿能公司中层或骨干甚少接触，既然对方送上门来，是个难得的了解真实业务情况的机会。

不知不觉聊了将近一个小时，在实操上李波对供应商的认知又加深了几分，他没有忘记杜锋有事找他的，善解人意地询问杜锋的目的。

杜锋老老实实地将调整线路遇到的困难说了出来，但是没有提张杨的一些小动作，只是表示新能源办公室需要协调下面，预计时间不可控，而试运营又是必须保障的政治任务。

李波一个电话就将张杨召唤过来，张杨见杜锋真的找李总了，心下有些忐忑，但是听着听着发现杜锋并没有说自己的坏话。

李波明确明天上午前必须落实新的试点线路，这是公司的决策，不容掉以轻心，同时也给张杨吃了颗定心丸：“下面哪个公交公司不配合的，你告诉我，我给他们总经理打电话！”

杜锋诚恳地对张杨道：“需要我们这边配合的，请不要客气！”

李波接过话题道：“需要你们配合什么？这是公交集团内部的事，我们自己搞定，你们等着好消息就行。”

在渔城新能源汽车推广前期，各主要参与单位之间合作与冲突并存。比如公交集团与两大主机厂之间的较量相对较多，因为公交集团是新能源汽车使用方，主机厂是供应商，两方对车辆的质量和质保存在不同的利益诉求。而绿能公司与公交集团之间的关系合作大于冲突，主要原因是绿能公司提供充电服务，对公交集团既定利益格局没有影响，因此多数情况下双方会共同应对主机厂的挑战。

后来整个新能源汽车推广模式稳定下来，公交集团打破了默契，开始涉足充电领域，双方之间的冲突又成为主要矛盾了。

离开公交集团，杜锋哼着小曲一身轻松，他掏出手机给冯国强打电话准备汇报进度，但是仍然没有接听，觉得有些遗憾。

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