12月11日14：39。

距离发现科考队五人失踪已经过去了一天的时间了，队伍中的大多数人也渐渐从恐惧和惊慌中走了出来，在了解到大家的心态有所改善后，我又召集了部分人来到事发的这辆车上进行事件调查工作，试图了解当时车辆上发生了什么。

首先，所有人都做出了一个判断，失踪的五个人在那样恶劣的环境下没有任何物资，基本不可能存活，大家已经默认那五个人已经遇难。

然后，我们需要了解清楚，那五个人当时在这辆车上到底发生了什么，为什么他们会离开这辆车。

大家觉得不太可能是因为内讧，因为就目前的了解，队伍里就不存在内讧的因素，队伍里大都是熟人，之前大家都是相处很好的，而且如果发生了内讧的话，他们应该会和其他车辆的人进行联系以获得支持才是。

另外，现在物资非常充足，五人所处的车辆还是物资专用车，也不可能是因为争夺物资，而且他们离开的时候也没有带走任何物资。

还有一个问题需要联系起来想，为什么发现这辆车的时候距离车队有十米远的距离，他们是否曾有驾驶车辆离开的打算？

在经过各种讨论之后，我们依旧没有得出任何能够达成共识的结论，因为各种结论都完全不符合逻辑。

直到队伍里的一个人说到。

“如果就是不存在逻辑呢？”

没有人敢回答这个问题，因为这等于是什么都没解释，但却是目前最好的解释，因为这和一件事明显建立起了联系，那就是坍缩。

最后大家顺着这句话得出了一个稍微能够被大家所信服的结论，五人遭遇了坍缩体，而坍缩导致了现实的一些逻辑和法则发生了无法预知的改变，从而导致五人做出了离开车辆这种不可理解的行为。

虽然这个结论极其离谱，放科学院的讨论会上如果这样说是会被嘲笑为是小丑来表演，但站在经历了这些事的我的立场上来讲，这个结论是能够接受的合理推断。

这是大家第一次直观感受到了坍缩体的可怕，虽然大家之前都曾听说过坍缩体有扭曲现实世界法则和规律的传闻，但也只是听说，而现在我们第一次遇到了这种情况。

为了防止科考队再次遭遇意外，我们定下了规定，返回途中不再靠近任何可能的坍缩体，放弃任何采样，严格封闭车辆，当然我们知道这其实更多是一种自我心理安慰，因为我们并不知道坍缩对现实的影响是通过何种形式实现的。

12月12日19：25。

可能是最近大家的精神有点不太好，长期处于精神紧绷的状态，以及在冰原里呆了太久的时间，队伍中陆续出现了感冒发烧的症状，抽血检查结果显示应该是病毒性流感，有点儿奇怪，这里怎么会有病毒？不过药品还是非常充足的，我们及时给队伍中的所有人发放了治疗和预防用的药品。

我对自己也进行了抽血检测，显示我也感染了，但这时第一次发现我的身体竟然能够抵御病毒，海嗣的基因对侵入身体的病毒同化竟然能够起作用，这些流感病毒不再会对我的身体造成严重的影响，同时也能大幅度缓解身体炎症，海嗣基因强大的自我修复机制在这一刻发挥了作用，我成为了队伍里唯一一个被感染后完全没有症状的人，一时间我不知道这是福是祸。

由于我所在的这辆车因为车门破损导致无法保暖，不利于养病，因此我们重新分配了一下队伍车辆配置，除了没有症状的我以外，队伍中另外两个症状轻微的队员来到这辆车上，车上原本三人因为症状较重被安排到了室温车辆中修养身体。

12月13日9：48。

队伍中的一个人病情加重了，可能是患了严重的肺炎，我们尽可能对其予以药物治疗，同时联系科考站，进行远程医疗指导。

科考站的人说由于冰原环境恶劣，每个人的个人体质不同可能会患上不同的急症，过去也有很多科考队的人在探险途中患上肺炎，这种情况只能尽可能使用缓解炎症的药物，同时靠患者自身的免疫系统抗过去。

说实话，这种程度的炎症，如果是在阿戈尔，根本就不算是什么大病，只要稍加治疗就可以好转。

但奇怪的是，我们从阿戈尔带来的药物竟然对他的症状缓解非常轻微，我和几个人再三查看了药品，确认没有用错药物，但药物效果令人之差简直令人感到诧异。

那名队员说他呼吸非常难受，而且一直剧烈头痛，我们只能看着他忍受病痛的折磨无能为力。

12月13日16：50。

患病队员陷入了昏迷，情况危急，我们已经插上了呼吸机，我们完全没想到病情会这么严重，我们停下了行驶中的车辆，防止车辆颠簸加重他的病情。

12月13日20：21。

患病队员出现了全身性炎症，呼吸急促，我们已经用尽了车辆上所有能用的药物和医疗器械，依然难以缓解他的症状。

我们没有想到他的病症会进展如此之快，然而我们现在却什么都做不了，只能祈祷他能够靠自身的免疫系统撑下来。

12月13日22：35。

该名队员心脏呼吸停止，已经失去生命体征，在经过各方面判断过后，我们只能宣布其死亡。

这是队伍中第一次有人因为疾病死亡，虽然之前我们也曾预料到过这种情况，但真当遭遇的时候，还是感到非常惋惜。

科考站也对此表达遗憾，也没有过多回应我们，也许他们也见惯了这种情况吧。

我们将这名队员的遗体妥善保管在了原先实验车辆的冰柜里，等回到阿戈尔后再将其安葬，在短暂的停留默哀过后，车队继续行驶。

大家都变得非常沉默，和上一次失踪的五人不同的是，这次是有队员因为疾病而离世，所有人都为此尽力去挽救他的生命，但结局却不尽如人意。

队伍中接连两次的队员遭遇不幸，严重打击到了所有人的心理，队伍中的很多人在那里哭泣，我理解大家的情绪，只能尽可能去安慰大家，转移大家的注意力。

大家在这一刻显得是格外的脆弱，他们中的很多人是在科学院的温室中专心研究的单纯的科研人员，没有经历过这种突如其来的巨大变故。

这样的事我做过很多次了，在过去，我曾见过一个又一个因为海嗣化而去世的人，他们的亲人在教会无助地哭泣，而我除了安慰，什么都做不了。

人类似乎总是这么脆弱，在遭遇变故时毫无抵抗的能力，尤其是那些最弱小的人群，一场疾病就足以摧毁他们的全部。

每当这个时候，我偶尔也会想起在教会时见到的一些人，他们对生命进化的偏执追求，可能也不是毫无道理。

12月14日3：26。

暴雪再一次袭来，外面的温度已经降低至零下七十度了，其中一辆车因为陷入雪地中过深无法行驶，我们又检查了一下那辆车的情况，发现车辆的轮胎出现了不可修复的严重损坏，可外面的天气实在是过于恶劣，车队只能停止继续行驶，等天气稍微好一点后再尝试更换备用轮胎。

12月14日16：30。

外界气温零下六十二度，雪稍微少了一点，我们来到了那辆受损的车辆外面检查车况，更糟糕的情况出现了，这辆车不仅轮胎出了问题，车辆半轴断裂，发动机也损毁，供暖系统也出现了异常。

在这种环境下，根本不可能再对这辆车进行维修工作，我们不得不做出决定，放弃这辆车，将这辆车上所有还能用的物资和设备全部转移到了其他车上，原本坐在这辆车上的人也被分配到了剩下的三辆车上。

经过了这次车辆损坏和物资搬运过后，大家本就非常疲惫的精神已经接近崩溃，我尽可能做好安抚工作，同时做好安排减少轮班值守的人数和时间，从而让队伍中更多的人增加睡眠时间，以此来缓解大家紧张的情绪。

老实说我完全没有想到这次科考行动我会担任心理医生这个职位，虽然我的心理问题其实非常严重，但和他们相比，我的抗压能力似乎还是很不错的，毕竟过去的我也是不止一次有过濒死的经历。

我们不知道我们还有多久能够回到科考站，也不知道一路上还会遇到怎样的事，但我现在只希望大家能够活着回去，因为我的心里总有一种不祥的预感，这不是错觉，不是第六感，而是我体内那不安的海嗣基因在疯狂触发的警觉信号。

这一刻，我似乎感觉到了，我们正处于某种未知而又极其危险的境况中，我甚至觉得那名世的队员，也不是因为感染那么简单的原因，而是其他的因素在作怪。

而科考队的大家却并不知情，我不想把我的感知告诉他们，因为这只会增加他们的恐慌。

可那到底是什么？

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