毕方带着哈雷沿着河道前进,试图寻找浅滩,或者是陆地渡过,可一连走了半个多钟头,都没有找到合适的地方渡河。
走了许久的哈雷感到些许疲惫,躺倒在了地上,不肯再动一步。
毕方见状没有丝毫办法。
面对眼前这条布满鳄鱼的大河,只能另想办法渡过。
“卡察。”
一截手臂粗的树干被生生掰断,在长度合适的情况下,毕方将其用树绳与其他树木并行捆绑,组成一排。
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从木头摆放的造型来看,明显是一艘简易木筏。
“我们找不到合适的地方直接渡河,想要继续北上,那就只能建造木筏渡河了。”
要是换做是其他河流,毕方就选择带着哈雷游过去了。
可这里是非洲,河流中遍布凶勐的尼罗鳄。
“在许多野生动物纪录片中,我们经常看到潜伏在河流之中的尼罗鳄捕食,但其实它们一年能够吃到动物的机会屈指可数。”
“对于绝对多数的尼罗鳄来说,它们一年只有两顿大餐,这两次都与东非动物大迁徙有关。”
“动物们去的时候吃一次,回来的时候再吃一次,这就是大多数尼罗鳄仅有的两顿饭。”
【不是吧,就吃两顿?】
【这么离谱,一年两顿,不会饿死吗?】
【吓得我赶紧扒拉了两口饭】
“不会饿死,尼罗鳄有着极强的耐饿力,它们可以在捕食一头斑马,饱餐一顿后,连续半年以上不进食。”
“非洲的旱季少雨,为了躲避这种不利的生存条件,尼罗鳄经常会用嘴和脚在河岸上挖掘洞穴,躲藏于地底之下进行类冬眠状态的休眠,一直到下一个雨季来临为止。”
“有时候它们能挖到地下12米,是目前已知动物徒手所能挖掘到的最深处。”
“所以我是绝对不敢下河游过去的,在动物大迁徙还没大规模到来前,每一条都是饥肠辘辘,不会放过任何一个大型活物。”
【尼罗鳄:兄弟们,来活了】
【噗通,哗啦啦,鳄鱼:什么b动静?】
“要知道,尼罗鳄每年袭人次数为275至745次,其中超过63%是致命的,制造非致死袭人事件的尼罗鳄平均大小约为3米,www.youxs.org,它们被认为是非洲袭人致死最多的大型野生动物。”
“相比之下,从1990年到2006年,狮子在非洲对人类造成的致命袭击估计是尼罗鳄的八分之一。”
【死亡旋转!】
【被鳄鱼咬住,那不是直接分尸啊】
【这也太吓人了】
【可怕】
毕方咬着绳头,将绳子绷得笔直,手指穿插间,将木头绑紧。
草原上有不少枯死的大树,都是用来建造木筏的好材料。
“制作木筏可以用竹子、连根拨起的小树,这样的材料结实坚固,不会腐烂,或者用枯死的树干的顶技也行,浮力大,同等浮力需要的材料更少。”
“身边如果有油桶,或者能够瀑浮的物体就更好了,都可以用来支撵木筏瀑浮。”
“实在找不到木材,一块防水帆布或其它防水材料也可以用来制作载人的轻便小船。”
中午的太阳有些大,一刻不停的劳作下,毕方的额头开始涌现汗液。
汗珠顺着鬓角滑下,沿着颌骨坠落,些许浑浊的汗珠滴落在泛白的枯木之上,浸出一小片深色。
大量粗细均匀的树木并列,用小拇指粗细的树皮绳一圈接一圈的捆绑牢固。
现在毕方用纤维制作绳子的手艺越来越纯熟了,能够做到一分钟就造出来一截一米长,小拇指粗,强度足够大的树皮绳索,让整个木筏的完成进度大幅加快。
“我们面前这条河流的水系情况还是比较复杂的,从地理和方位上来看,我猜它应该是塔纳河水系,或者是它的某条分支河流。”
一边制造木筏,毕方还能做到一心二用,向观众们介绍眼前河流的信息。
面前大河光是宽度就超过了五十,水流并不湍急,不注意看甚至还以为停止了流动,河流中央零散着有几块陆地,长满了一人高的芦苇与禾草。
无人机从高空俯瞰,完全就是一片沼泽地。
如此宽度,再加上尚未可知的长度。
这般规模的河流,绝不可能是什么无名之“河”。
作为一名专业求生者,对世界上的着名河流,都应该做到心中有数,作为世界第一的求生专家,毕方就更是如此。
“非洲的大河有不少,但是在肯尼亚境内,能达到我们面前规模的河流有八条,但根据目前的方位进行缩减,那就有且仅有两条了,分别是塔纳河与加拉纳河。”
“这两条河流的源头都在东非大裂谷,一路奔腾而下,最终汇入印度洋。”
“源头一样,目的地相同,所以如果不能掌握自身具体位置的话,两条河流是比较难区分的。”
“但我们现在在肯尼亚的东部,尼卡高原往南,这个位置上,由于高度差,河流速度十分湍急,加拉纳河就是如此,原本塔纳河也应该这样,但是它体量更高,流量更大,因此肯尼亚在它上方建了一个水坝,用来发电。”
“现在虽然到了雨季,但还远不是水坝放水的时候,有了水坝的缓冲,塔纳河的水流就显得平缓很多,水质也相对的清澈一些,因此我们可以从这两点上加以区分,确定面前的是塔纳河。”
大坝对河流流速的影响很复杂,毕方只是往简单了说。
不过有一个道理是想通的,那就是能量不会凭空出现,水电站利用水流的势能进行发电,流速自然是减慢的。
【不知道说什么,很离谱,但既然是方神的话,正常发挥吧】
【发挥稳定,继续保持】
【给方神打call】
【一波分析勐如虎,一看观众二百五】
【懂了,又没完全懂】
【单走一个6】
花了差不多两个小时左右,一个大约三米长,两米宽的木筏建造完成。
“乘坐木筏时,要将一切设备都牢固的捆绑在木筏上,或者捆绑在保险绳上。”
“确保木筏的边缘没有拖曳什么东西,否则在浅滩它可能会把木筏拉坏。”
“同时我们要在木筏上梆几根自由绳,当我们在河流中时,要将绳子捆绑在身上,固定住自己,充当保险绳。”
“保险绳应该有足够的长度,容许大家自由活动,但是也不要太长了以免在水中拖曳。”
“急速穿越水流湍急、落差很大险滩时,保险绳最好解开。这样,如果木筏失去控制,大家可以游向河岸。”
将绳子捆绑在腰间,毕方寻找了一个安全点,缓缓将木筏推入到河流中去。
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